为了提高停车场车位的利用效率，科学技术的进步推动了停车引导系统的产生。这个系统可以连接多个停车场的数据，实现停车位的互补利用。国内已建成的停车诱导系统，大多采用三级诱导：一级诱导设置在主干道，二级诱导设置在次干道，三级诱导设置在靠近停车车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。
高识别率又与车牌识别算法密切相关，例如冠宇现代车牌识别一体机采用自主研发的PC版算法，是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的
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本系统可以对每帧视频图像进行实时识别，因此在一辆车通过视野的过程中，本系统将得到若干相同或不同的识别结果。
这就需要一个识别结果的决策模块，具体地说，决策模块利用一个车牌经过视野的过程中留下的历史记录
车辆牌号自动识别系统能对受监控路面行驶的车辆号牌与特征进行全天候、不间断的自动采集、传输和处理，而且还能将信息传至中心以实现车辆动态信息的异地查询和共享
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